(38) [C] [C3] [C3C]
Esistono diverse cose che puoi fare per migliorare qualsiasi errore periodico o non periodico imprevisto che hai rilevato sul tuo supporto. Questo può essere un problema complesso, ma quando si tratta specificamente con il supporto ES/Losmandy G11 PMC-Oight, ci sono alcune aree specifiche da indagare.
Innanzitutto, prima di risolvere i problemi del problema, assicurati di aver identificato correttamente il problema utilizzando un sistema di guida automatica che può registrare il PE del supporto. È necessario prendere i dati utilizzando il tuo sistema di guida automatica con le correzioni guida disabilitate in modo da registrare il PE nativo o grezzo del tuo supporto. In genere, qualsiasi PE non verrà visualizzato attraverso l'uso visivo del tuo telescopio quando si osserva una stella o un pianeta, sarà evidente solo quando si esegue la fotografia a lunga esposizione.
Dovresti prenderti il tempo per assicurarti che non ci siano altri problemi con la fotocamera guida o le impostazioni di software guida che causerebbero un problema con le prestazioni guida. Se hai un problema coerente con la tua guida automatica e con il tuo PE, ecco due aree che quando disadattate possono causare il PE più grande del previsto. Queste aree possono anche essere la fonte di errore non periodico:
- Allineamento a verme/ruota (mesh ingranaggi
- Allineamento dell'albero motore/verme
Innanzitutto, l'ingranaggio dei vermi deve essere allineato correttamente con l'ingranaggio della ruota, ovvero l'ingranaggio ad anello in modo che ci sia la corretta quantità di ciglia in camminata nella guida del monte. L'allineamento del verme e della ruota deve essere impostato per ridurre al minimo la quantità di ciglia, ma deve anche essere abbastanza allentato da evitare di vincolare. Vedi l'articolo di Base di conoscenza PMC-Oight "Cos'è quel suono rumoroso a cricchetto che sento dalla mia montatura? Perché la mia montatura non si muove?" Per ulteriori informazioni sulla regolazione degli ingranaggi del tuo G11 Mount.
In secondo luogo, il supporto G11 utilizza un gruppo motore accoppiato diretto che richiede un allineamento preciso tra l'albero del motore e l'albero del verme. La causa principale di PE di grandi dimensioni nel supporto G11 può essere che il motorio/albero del verme debba essere allineato correttamente e non essere spostato. Questo spostamento può causare l'aumento della coppia sui cuscinetti degli ingranaggi del verme e far aumentare di conseguenza il PE. Uno spostamento dell'allineamento può anche in alcuni casi indurre l'accoppiatore di bobine elicoidali motorie/worm ad agire come una molla e immagazzinare energia mentre si gira lentamente. Ad un certo punto mentre si gira lentamente, l'energia verrà rilasciata e causerà un picco nella velocità di tracciamento. Questo picco non periodico rovinerà qualsiasi immagine che stai scattando al momento del picco.
Se dopo aver rimosso l'accoppiatore dal tuo motore / worm e riattacco il motore, è possibile vedere una quantità significativa di offset (1 mm), è necessario riattaccare l'accoppiatore e tentare di regolare il gruppo motore / la posizione del blocco dei vermi per riportare gli alberi in allineamento. Se non si è in grado di regolare sufficientemente il gruppo del motore per correggere l'allineamento, è necessario fotografare l'assemblaggio del motore che mostra l'allineamento offset e contattare il servizio clienti all'indirizzo Service@explorescientific.com o al numero 1-866-252-3811. Quando si invia un'e-mail al servizio clienti, assicurati di includere eventuali fotografie che hai scattato e eventuali dati di registro automobilistici che hai preso mostrando il PE di grandi dimensioni. Dopo aver esaminato i dati, il servizio clienti ti contatterà su come procedere. Ciò può comportare l'invio di un supporto o solo il gruppo motori.
Potresti prendere in considerazione l'utilizzo di un costoso accoppiatore di motori/vermi da utilizzare sul tuo supporto, ma i nostri test, sia di un costoso accoppiatore elicoidale che dell'accoppiatore standard che consegniamo con il nostro supporto G11, ha dimostrato che non vi è alcuna differenza significativa nelle prestazioni PE tra i due accoppiatori.